反推的起动条件是：（).

A.飞机在地面油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作

B.扰流板预位且油门杆处于反推

C.油门杆位于最大反推

D.以上都不对

A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位

B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位

C.只要油门在反推位

D.要扰流板手柄预位

A.A.扰流板手柄预位，油门手柄在慢车或反推位.

B.B.扰流板手柄不预位，油门在慢车位.

C.C.只要油门在反推位.

D.D.只要扰流板手柄预位.

A.A.接地后立即便用反推

B.B.接地前就便用反推

C.C.在施加最大刹车后使用反推

D.D.在放出减速板以后使用反推

A.WOW电门处于地面位

B.油门杆在IDLE位

C.液压至少400PSI

D.以上都正确

A.未排除前飞机不可以放飞

B.经济性签派

C.飞机可以放飞，但反推装置必须被锁定

D.短时间签派

A.人工反推

B.外涵道反推

C.蛤壳门式内涵道反推

D.戽斗门式内涵道反推

A.刹车减速率与反推减速率的叠加

B.刹车减速率减去反推减速率

C.飞行员选择的减速率

D.选择的减速率与反推减速率的叠加

A.选择反推

B.地面扰流板放出

C.以上A和B