如果选择了最大刹车，中断起飞时反推放出，但忘记把地面减速板预位，自动刹车会工作吗()

A.只能人工放出，不能自动放出

B.着陆后，减速板保持在放下的位置，拉反推，减速板不放出

C.如果自动刹车系统可用，则拉反推后，减速板伸出

D.当将反推手柄放至反推位，减速板自动伸出

A.选择反推

B.地面减速板打起

C.A或B

D.以上都不对

A.一旦襟缝翼放出，自动刹车开始作动

B.一旦地面扰流板放出，自动刹车开始作动

C.以上都不对

A.选择反推

B.地面扰流板放出

C.以上A和B

A.正常防滞系统故障

B.自动刹车系统故障

C.自动刹车选择电门在“OFF”

D.速度刹车手柄从“DOWN”位扳至“UP”位

A.接地后立即便用反推

B.接地前就便用反推

C.在施加最大刹车后使用反推

D.在放出减速板以后使用反推

A.给自动减速板组件提供信号，以便在中断起飞时操纵收回减速板

B.给自动减速板组件提供信号，以便在中断起飞时操纵自动减速板功能

C.给FCC提供信号，以便在中断起飞时操纵自动减速板功能

D.给FCC提供信号，以便在中断起飞时操纵收回减速板

A.在空中收轮

B.在地面自动刹车条件满足

C.正常刹车

D.A+B

A.刹车减速率与反推减速率的叠加

B.刹车减速率减去反推减速率

C.飞行员选择的减速率

D.选择的减速率与反推减速率的叠加

A.拉任一个发动机反推手柄时

B.当两个推力杆在慢车位时

C.当只有一个推力杆在慢车位，且减速板手柄在“预位”卡槽

D.当两个推力杆都在慢车位，且减速板手柄在“放下”卡槽