A.给自动减速板组件提供信号,以便在中断起飞时操纵收回减速板
B.给自动减速板组件提供信号,以便在中断起飞时操纵自动减速板功能
C.给FCC提供信号,以便在中断起飞时操纵自动减速板功能
D.给FCC提供信号,以便在中断起飞时操纵收回减速板
第1题
A.在自动减速板系统工作时作动地面扰流板
B. 在自动减速板系统工作时作动飞行扰流板
C. 在着陆和中断起飞期间,自动减速板系统工作时移动扰流板手柄
D. 在着陆和中断起飞期间,自动减速板系统工作时作动飞行和地面扰流板
第2题
A.当减速板手柄在UP位时,该灯不作动
B.是绿色的灯,当减速板手柄在ARM位时,该灯亮,表明自动减速板系统各项输入信号正确
C.是绿色的灯,当减速板手柄在ARM位时,该灯亮,表明自动减速板系统各项输入信号正确
D.是绿色的灯,当减速板手柄在的down位时,该灯亮,表明自动减速板系统各项输入信号正确
第3题
A.拉任一个发动机反推手柄时
B.当两个推力杆在慢车位时
C.当只有一个推力杆在慢车位,且减速板手柄在“预位”卡槽
D.当两个推力杆都在慢车位,且减速板手柄在“放下”卡槽
第4题
A.只能人工放出,不能自动放出
B.着陆后,减速板保持在放下的位置,拉反推,减速板不放出
C.如果自动刹车系统可用,则拉反推后,减速板伸出
D.当将反推手柄放至反推位,减速板自动伸出
第6题
A.会
B.不会
C.需要机组预先设定这个备用程序
第8题
A.襟翼在39°时,减速板没有收回。
B.起落架已放下,减速板不在收上位。
C.地面时,功率大于80%但减速板没有收回。
D.地面时,功率大于80%但襟翼在20°
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