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第1题
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，驻站联络员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。（)
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第2题
在车站行车室设驻站联络员时，车站作业，驻站联络员设在（）行车室
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第3题
施工作业开通后的限速地段，为逐步提高行车速度，可使用能随时撤出的轻便小型机具进行线路整道。线路整道时，必须设（)、（)和作业地点两端的（)
A.A.驻站联络员、工长、防护员
B.B.质检员、防护员、安全员
C.C.驻站联络员、现场防护员、防护员
D.D.以上都不对
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第4题
施工期间，（)在车站设驻站联络员，各工区根据作业组织，分别指定一名现场防护员担任现场主防护员。
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第5题
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号（）
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第6题
驻站联络员要与现场防护人员保持联系，如联系中断，现场防护人员应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的条件。（)
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第7题
在区间施工，除按规定防护外，还应在车站与施工地点分别设专职联络人员与防护人员。（)
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第8题
车站向施工区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报
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第9题
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且（）的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号
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第10题
施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，可临时调换
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