当发动机工作在慢车转速的情况下，调节发动机引气压力的部件是（)。

A.当发动机停止时关闭

B.当发动机的RPM大于慢车时打开

C.只要第14级的压力不足时打开

D.只要第15级的压力不足时打开

A.A.关断发动机引气，防止发动机引气超压

B.B.调节发动机引气压力

C.C.限制发动机引气温度超过490℉

D.D.以上都正确

A、发动机处于小转速和大进气压力状态工作

B、发动机处于高功率状态下工作时

C、发动机处于大转速和小进气压力状态工作

A.两个空调组件电门都在"OFF’位,且2个发动机引气电门都在"ON"位

B.一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时

C.2个空调组件电门都不在"OFF"位,且2个发动机引气电门都在"ON"位

D.左右管道压力相同时

A.A.下游压力高于九级引气压力

B.B.九级压力超过110PSI

C.C.发动机引气超温

D.D.发动机没有工作

A.当发动机提供引气时

B.当发动机灭火手柄电门在预位位时

C.当探测到有管路渗漏时(除了MES状态)

D.以上都可以

A.PRV;

B.HPV;

C.BMC。

A.只要APU引气，两台发动机的引气就接不通

B.当APU引气时，如果引气隔离活门是关断的，那么只有左发引气接不通;如果引气隔离活门是打开的，那么两台发动机引气都接不通

C.只要发动机引气，APU引气就就接不通

D.当右发引气时，如果引气隔离活门是关断的，APU引气就能接通;而当引气隔离活门是打开时，无论哪一台发动机引气，那么APU引气都接不通