如果飞机作放襟翼的转弯，则（）

A.阻力系数增大

B.升力系数增大

C.升阻比增大

A.起飞重量大，襟翼角度小和场压高

B.起飞重量小，襟翼角度大和场压低

C.起飞重量小，襟翼角度小和场压低

A.大

B.小

C.不一定

A.大

B.小

C.不一定

A.将备用襟翼预位电门放到“预位”位置，备用襟翼控制电门放OFF（关）位

B.将备用襟翼预位电门放“预位”位置，备用襟翼控制电门放“收上”（UP）位

C.将襟翼手柄放“收上”位，打开A液压系统

D.同B液压系统工作，将襟翼手柄放“收上”位

A.起飞拉升时飞机将失速坠地

B.起飞拉升时将不能拉起机头而冲出跑道

C.不能增大发动机功率

D.以上都对

A.在飞机巡航时，给前缘装置的液压系统释压，防止前缘襟翼和缝翼伸出。

B.在飞机使用前缘襟翼和缝翼时如果载荷过大，则将液压系统释压，使前缘襟翼和缝翼收回。

C.在飞机将要失速时，给液压系统释压，收回前缘襟翼和缝翼，使飞机回到巡航状态。

D.在飞机巡航时，如果前缘襟翼和缝翼意外伸出，给液压系统释压，收回前缘襟翼和缝翼

A.增大

B.减小

C.不变