连接扰流板作动筒连杆曲柄和扰流板扇形盘之间的断开机构的功用是().

A.在自动减速板系统工作时作动地面扰流板

B. 在自动减速板系统工作时作动飞行扰流板

C. 在着陆和中断起飞期间，自动减速板系统工作时移动扰流板手柄

D. 在着陆和中断起飞期间，自动减速板系统工作时作动飞行和地面扰流板

A.自动放出

B.保持在失效时的偏转角度

C.自动收回到0°

A.扰流板1到4

B.所有扰流板

C.扰流板1到3

D.以上都不对

A.左右机翼的外侧两个飞行扰流板，共四个。

B.左右机翼的内侧的地面扰流板，共两个。

C.左右机翼的内侧一个扰流板和外侧一个飞行扰流板，共两个。

D.以上都不对

A.扰流板1到4

B.所有扰流板

C.扰流板1到3

A.无关系

B.当付翼向上时，扰流板升起

C.扰流板与付翼反向工作

D.付翼控制通过比率变换和混合器带动扰流板工作

A.仍能正常工作;

B.也被抑制;

C.前者不受影响，后者将被抑制。

A.扰流板手柄预位，油门手柄在慢车或反推位.

B.扰流板手柄不预位，油门在慢车位.

C.只要油门在反推位.

D.只要扰流板手柄预位.

A.所有的扰流板;

B.扰流板1，2，3;

C.扰流板1，2，3，4。

A.只有当右侧主起落架支柱压缩时

B.当空/地系统感受到地面方式(当任何支柱压缩时)

C.当地面扰流板展开时

D.飞行扰流板不展开，只有地面扰流板展开