在装有多圆盘式刹车装置的飞机上，机组报告说：刹车工作的灵敏性低并有不平稳现象，排除此故障的方法是（）

A.刹车增大了飞机正压力

B.刹车装置摩擦消耗了滚动能量

C.刹车使阻滚力矩增大，地面摩擦力随之增大

D.刹车使机轮不滚动

A、胶囊式刹车装置

B、弯块式刹车装置

C、盘式刹车装置

D、选项A、B和C

A.胶囊式刹车装置

B.弯块式刹车装置

C.盘式刹车装置

D.A、B和C

A.刹车增大了机轮对地面的正压力

B.刹车使机轮难于滚动

C.刹车时刹车装置内部产生了摩擦力

D.刹车使机轮的阻滚力矩增大，地面摩擦力随之增大

A.防止施加刹车，保证顺利滑跑

B.防止拖胎，同时提高刹车效率

C.防止飞机减速过慢而增大滑跑距离

D.防止飞机减速太快而使滑跑距离太短

A．在一定限度内，使用刹车可增大地面与机轮的摩擦力

B．刹车越重，减速越快

C．飞机滑跑的动能大部分由刹车装置摩擦热耗散

D．使用刹车增大了地面摩擦力，使飞机更快减速，从而缩短着陆滑跑距离

A.轮速高时，增加刹车压力

B.轮速低时，增加刹车压力

C.轮子热时，减小刹车压力

A.减小刹车阻力

B.提高刹车效率

C.减小刹车压力

D.感受机轮的滞动情况.

A.刹车储压器之前

B.刹车调压器之前

C.刹车动作筒与刹车调压器之间

D.流量放大器与刹车动作筒之间

A.轮速传感器故障

B.停留刹车手柄和停留刹车关断

C.自动刹车工作

D.防滞系统故障