船舶由深水进入浅水其首尾兴波的变化情况为：（)

A.尾倾，平均吃水增大

B.首倾，平均吃水增大

C.首倾，平均吃水减小

D.尾倾，平均吃水减小

A.船体下沉减轻，船舶纵倾增大

B.船体下沉加剧，船舶纵倾增大

C.船体下沉减轻，船舶纵倾减小

D.船体下沉加剧，船舶纵倾减小

A.右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率

B.左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高

C.左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率减大，功率重新分配的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅴ，Ⅵ

B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ

C.Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ，Ⅵ

D.Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ

A.电枢电势减小

B.电枢电势增大

C.电枢电势不变

A、破波阻力

B、兴波阻力

C、摩擦阻力

D、粘压阻力

A.变化而增大

B.增大而增大

C.减小而减小

D.增大而减小

A.不变

B.增加

C.减小

D.不一定

A.增大,增大

B.减小,增大

C.增大,减小

D.减小,减小