热空气调节关断活门由()。

A.再循环风扇电门

B.发动机引气电门

C.组件活门电门

D.APU引气电门

A.一个组件活门自动位

B.两个组件活门都在自动位

C.一个发动机引气电门关断

D.两边发动机引气电门都关断

A.飞行控制电门移到“ON”

B.飞行控制电门移到“OFF”

C.飞行控制电门移到“STBYRUD”

D.A或B都对

A.P5-10板组件电门

B.电瓶开关

C.ACAU中的继电器

D.以上所有部件

A.燃油关断活门。

B.滑油程序电门。

C.离心电门。

D.APU关断活门。

A.液压泵电门位置

B.EDP电门位置

C.相应的发动机灭火受柄位置

D.防冰活门位置

A.P5-10板组件电门

B.电瓶开关

C.ACAU中的继电器

D.以上所有部件

A.组件控制器

B.区域控制器

C.管道过热传感器

D.热空气压力调节活门

A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门

B.自动中断起动时，EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门

C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门

D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门