油滤是用来清洁油液的装置，为了保证连续供油，在油滤装置里通常设置有

A.向发动机的燃油供应会立即中断

B.燃油将通过旁通活门连续供向发动机

C.燃油将通过旁通活门供向另一台发动机

D.燃油将通过旁通活门转输到另一油箱

A.滑油滤污染。

B.主滑油泵驱动轴断了。

C.滑油压力调节活门失效。

D.燃油／滑油冷却器旁通活门开了。

A.当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通活门将被打开

B.当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通活门将被打开

C.在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷缺器旁同活门打开

D.当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通活门将被打开

A.交输活门，抽油活门，加油活门

B.放油活门，抽油活门，加油活门

C.交输活门，放油活门，加油活门

D.交输活门，抽油活门，放油活门

A.向发动机供油已中断，发动机将停车

B.燃油滤已堵塞，发动机已经停车

C.燃油滤即将堵塞，旁通活门即将打开

D.燃油滤工作情况良好

A.Flight压力油滤

B.发动机驱动泵旁通油滤

C.Flight回油滤

D.以上都不正确

A.无

B.有

C.不一定

A.相应燃油滤因污染堵塞，供油已中断

B.相应燃油滤因污染堵塞，油滤处于旁通状态

C.相应燃油滤因污染堵塞，飞行员应立即选用备用管路供油

D.相应燃油滤堵塞，实行发动机停车处置程序

A.只从油箱放油口放油检查；

B.只从油滤放油口放油检查；

C.应从油箱放油口和油滤放口放油检查。