IDG滑油冷系统中，冷却器旁通活门在什么情况下被打开？（)

A.滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗

B.在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动

C.在起动过程中提高滑油泵的工作效率

D.在滑油过热的情况下加强其冷却效率

A.从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却，再进入空气/滑油冷却器冷却

B.从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却，再进入IDG滑油冷却器冷却

C.从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却

D.从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却

A.滑油滤污染。

B.主滑油泵驱动轴断了。

C.滑油压力调节活门失效。

D.燃油／滑油冷却器旁通活门开了。

A.监控IDG输出和输入电压的差并提供目视显示

B.监控IDG滑油供油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示

C.监控IDG滑油回油滤上下游的压力差并提供油滤堵塞的显示

D.监控IDG滑油供油滤上下游和输出/输入电压的压力差并提供油滤堵塞的显示

A.风冷却的冷却器

B.滑油冷却的冷却器

C.燃油冷却的冷却器

D.专用冷却剂冷却的冷却器

A.滑油

B.发动机风扇空气

C.发动机外部空气

D.发动机气源系统空气

A.向发动机的燃油供应会立即中断

B.燃油将通过旁通活门连续供向发动机

C.燃油将通过旁通活门供向另一台发动机

D.燃油将通过旁通活门转输到另一油箱

A.IDG高滑油压力或低滑油温度

B.IDG高滑油温度或低滑油压力

C.IDG欠速信号

D.IDG油滤压力电门信号

A.IDG主要构成是发电机

B.IDG主要由CSD和滑油冷却器组成

C.IDG主要由发电机和滑油冷却器组成

D.IDG主要由CSD和发电机组成

A.有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油

B.有，旁通低压油滤

C.没有，发动机停车