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[单选题]

为什么多旋翼飞行器,劣质的遥控器与接收机更易发事故而不推荐使用:()。

A.抖舵导致非人为操作(错舵,改变飞行模式,改变返航点等),及不可靠的失控保护

B.功能少,通道不够,无法控制一般多旋翼飞控的全部功能

C.信号传输距离太短

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更多“为什么多旋翼飞行器,劣质的遥控器与接收机更易发事故而不推荐使用:()。”相关的问题

第1题

在升高与下降过程中,无人直升机与多旋翼飞行器表述正确的是()。
在升高与下降过程中,无人直升机与多旋翼飞行器表述正确的是()。

A、无人直升机主要改变旋翼转速,多旋翼飞行器主要改变旋翼总距

B、无人直升机主要改变旋翼总距,多旋翼飞行器主要改变旋翼转速

C、无人直升机主要改变旋翼转速,多旋翼飞行器同样改变旋翼转速

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第2题

多轴的轴是指()。
多轴的轴是指()。

A、舵机轴

B、飞行器运动坐标轴

C、旋翼轴

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第3题

多轴旋翼飞行器通过总距杆改变控制飞行轨迹。()
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第4题

简述多旋翼飞行器的基本飞行原理

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第5题

关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()。
关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()。

A、单个旋翼的反扭矩会迫使多轴飞行器向旋翼旋转的反方向偏转

B、单个旋翼反扭矩的大小取决于电

动机转速

C、多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现

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第6题

在升高与下降过程中,直升机与多旋翼表述正确的是:()

A.飞直升机主要改变旋翼总距,多旋翼主要改变旋翼转速

B.飞直升机主要改变旋翼转速,多旋翼同样改变旋翼转速

C.飞直升机主要改变旋翼转速,多旋翼主要改变旋翼总距

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第7题

多旋翼飞行器的遥控器一般有()。
多旋翼飞行器的遥控器一般有()。

A、3个通道

B、4个及以上通道

C、2个通道

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第8题

多旋翼飞行器飞行时,使用哪种模式,飞行员压力最大()?

A、GPS模式

B、增稳模式

C、手动模式

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第9题

四旋翼飞行器通过调节四个电机转速来改变旋翼转速,实现升力的变化,不控制飞行器的姿态和位置。()
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第10题

关于温度对多旋翼飞行器的影响,以下错误的是()

A.主要影响电池的放电性能

B.气温较高时,螺旋桨相同转速下,拉力更低

C.高温将导致电池、电机发热增加,降低飞行效率

D.低温环境下,飞行器在初始阶段飞行动力更强

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