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以下提高列车折返能力的措施中仅适用于地面线情况的是()。
[单选题]

以下提高列车折返能力的措施中仅适用于地面线情况的是()。

A.采用自动信号设备

B.修建环形折返线

C.使用新型车辆

D.改变折返方式

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更多“以下提高列车折返能力的措施中仅适用于地面线情况的是()。”相关的问题

第1题

下列不属于加强折返站折返能力的措施为()。

A.增加发车线

B.混合折返配线

C.改用移动闭塞

D.在终点站修建环形折返线

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第2题

侧线折返线,是一种比较简便经济的区段列车折返线形式,主要用在()上。

A.折返线

B.渡线

C.高架线

D.车辆停放线

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第3题

CBTC行车法过程中根据线路条件,列车折返作业时优先采用()折返。

A.自动

B.站前

C.站后

D.双线

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第4题

列车折返能力与列车折返时间成正比关系。()
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第5题

列车折返方式根据折返线的布置分站前折返和站后折返两种方式。()
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第6题

当在营岗集中区采用电话闭塞法组织行车时,原则上采用营岗站上行折返线进行折返;电客车凭站务人员的“道岔开通信号”进出折返线。()
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第7题

存车线主要用于常用折返站的列车折返,可提供存放列车。()
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第8题

城市轨道交通行车组织中较少采用(),特别当行车密度高、列车运行间隔短的条件下。

A.站前折返方式

B.站后折返方式

C.折返方式

D.混合折返方式

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第9题

采用混合折返方式的目的是为了提高列车通过能力。()
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第10题

()同意闭塞的条件为本次列车的接车进路准备妥当,前次列车驶入折返线停稳。

A.折返站

B.非折返站

C.中间站

D.终点站

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