“小区”理论认为城市居住区应当以交通干道及其他天然或人工的界限（如河流、铁路等)来划分，而不仅仅限于以一所小学的规模或用城市一般道路来界定。（)

A.以铁路.河流等天然屏障作为分区的界限，易于对调查结果进行核对

B.尽量配合行政区划的划分，以利用统计资料

C.交通小区的质心指小区出行代表点，指该小区的几何中心

D.划分交通小区的目的是确定出行起讫点的空间位置，并且是分析交通特性的基础单元

A.居住区

B.住宅小区

C.小区

D.组团

A.居住区内部道路主要为本居住区服务，不宜有过多的车道出口通向城市交通干道

B.道路走向要便于居民上下班

C.充分利用和结合地形，如尽可能结合自然分水线和汇水线，以利雨水排除

D.在进行旧居住区改建时，充分利用原有道路和工程设施

A.赞可夫的发展性教学理论

B.瓦根舍因的范例教学理论

C.奥苏贝尔的有意义学习

D.罗杰斯的人本主义教学理论

A.捆绑

B.缝缀

C.环结

D.编织

E.缠绕

A.以正态分布理论为基础，以中值为标准划分正常、异常。

B.以正态分布理论为基础，以峰值为标准划分正常、异常。

C.以正态分布理论为基础，任选一值为标准划分正常、异常。

D.以正态分布理论为基础，以均值为标准划分正常、异常。

A.目标明确性

B.整体性

C.固定性

D.不可逆转性

A.城市级及居住区级

B.居住区及居住区以下

C.居住小区及小区以下

D.居住组团及组团以下