频闪灯三位控制电门放“ARM”位，灯何时开始亮（）

A.当前起落架收上;

B.当前起落架放下锁好;

C.一直亮

A.WOW电门处于地面位

B.油门杆在IDLE位

C.液压至少400PSI

D.以上都正确

A.主暗亮调节和测试电门放在明亮位

B.主暗亮调节和测试电门放在暗亮位

C.信号牌（ANNUNCIATOR）上的任一个灯亮时

D.APU火警时.

A.将备用襟翼预位电门放到“预位”位置，备用襟翼控制电门放OFF（关）位

B.将备用襟翼预位电门放“预位”位置，备用襟翼控制电门放“收上”（UP）位

C.将襟翼手柄放“收上”位，打开A液压系统

D.同B液压系统工作，将襟翼手柄放“收上”位

A.起落架减震支柱上的空地安全电门

B.无线电高度传感器

C.空速传感器

D.轮胎压缩量传感器

A.起落架收起的时候

B.一直亮

C.起落架放出的时候

D.与起落架无关

A.主轮舱共有4盏灯

B.前轮舱共有1盏灯

C.P19板(外部电源面板)上的前轮舱灯控制电门不受P5板上的轮舱灯控制电门控制

D.将左主轮舱左前部的轮舱灯控制电门扳至ON位时，只有主轮舱的灯亮

A.货舱门关，灯电门放“接通”位

B.货舱门开，灯电门放“接通”位

C.飞机电源接通，货舱门打开

D.飞机电源接通，灯电门放“接通”位

A.受手柄上的微动电门控制

B.受手柄上的临近电门控制

C.受手柄口盖上的临近电门

A.当减速板手柄在UP位时，该灯不作动

B.是绿色的灯，当减速板手柄在ARM位时，该灯亮，表明自动减速板系统各项输入信号正确

C.是绿色的灯，当减速板手柄在ARM位时，该灯亮，表明自动减速板系统各项输入信号正确

D.是绿色的灯，当减速板手柄在的down位时，该灯亮，表明自动减速板系统各项输入信号正确