以下关于设计水线说法错误的项是（)

A.设计水线首端形状有凸形、直线形和凹形

B.高速船必须削瘦整段首部水线，而且水线应为直线形

C.从耐波性方面看，设计水线首端成凹形较有利

D.适宜的半进流角主要与有关

A.一般情况下，如能找到相近的优秀系列船或实船，则以母型的横剖面面积曲线作参考，结合新船的要求，将其面积曲线作适当修改而得新船的横剖面面积曲线

B.绘制横剖面面积曲线时必须特别注意其光顺性

C.应首先确定设计水线、中横剖面线、侧面轮廓线和甲板线

D.由于初始确定设计水线时对横剖线形状已有所考虑，所以当设绘出的横剖线形状不满意时，不能对设计水线进行调整

A.总长指在首柱前缘和尾柱后缘之间的水平距离

B.型宽一般指中横剖面设计水线处的宽度

C.干舷指的是基线至设计水线的垂直距离

D.最大船宽一般大于型宽

A.空载水线

B.设计水线

C.满载水线

A、首柱前缘和尾柱后缘之间

B、基线和设计水线之间

C、首垂线和尾垂线之间

D、设计水线和上甲板之间

A.水线面系数

B.前后半段的丰满度系数和

C.棱形系数

D.半进流角(近首垂线处设计水线与中心线的夹角)

A.设计水线面面积与长方形长×宽之比

B.设计水线下中剖面积与高×宽之比

C.设计水线下船体体积与长方形：长×宽×高的体积之比

D.设计水线面积与中横剖面面积之比

A、设计水线以下的横剖线绘制可参考下图所示的方法进行。图中A、b、c三种情况大体上分别适用于绘制U形、中间形和V形的横剖线(a)(b)(c)

B、设计水线以上的横剖线根据初始确定的甲板边线对应点和水下横剖线，用曲线光顺的连接

C、首部横剖线形状应尽量外飘

D、水上部分是否需要折角线，主要根据横剖线形状确定

A.横剖面面积曲线形状

B.设计水线形状

C.典型剖面横剖面形状

D.首、尾轮廓及甲板线形状

E.平边线和平底线

A.前后形状对称，船舶航向稳定性好

B.首部形状比较丰满，船舶航向稳定性好

C.尾部形状比较丰满，船舶航向稳定性好

D.船舶航向稳定性与船体水线下侧投影面积的形状无关