自动驾驶仪什么时候可以控制前轮转弯？

A.在地面起飞阶段

B.在地面着陆阶段

C.在地面起飞或着陆阶段

D.在地面滑行阶段

A.飞机起飞时在水平面上方着陆时下垂

B.起飞时收上位，着陆时不变，地面停放时调到水平位

C.起飞时应在绿区范围内，停在地面时调到下垂位

D.起飞着陆时在下垂位，着地停放时在绿区范围内

A.飞机在地面，高度低于FL250

B.飞机爬升，下降和着陆时

C.飞机高度大于FL250，配平油箱有油时

D.飞机在地面时，仅在配平油箱加油时才会

A.蹬方向舵脚蹬

B.转动前轮转弯控制手轮

C.单边刹车

D.利用两侧发动机的不对称功率

A.前轮中立机构

B.前轮转弯机构

C.前轮减摆装置

D.前轮刹车装置

A.飞机在地面

B.飞机在空中

C.无线电高度正常

D.气压高度正常

A.按压呼叫地面电门

B.飞机在地面时，ADIRU工作在直流方式20秒以上

C.飞机在地面时，设备冷却失效20秒以上

D.以上说法都正确

A.起飞音响警告喇叭只有当飞机在地面时才会发出警告音响

B.起飞音响警告喇叭只有当飞机在空中时才会发出警告音响

C.起飞音响警告喇叭当飞机在空中或地面时都可以发出警告音响

D.起飞音响警告喇叭当飞机在地面时发出警告音响在空中时，在发出警告音响的同时还要抖动驾驶杆

A、主要为了地面拖飞机

B、保证飞机滑行转弯和修正滑跑的方向

C、前轮摆震时减小受力

A.HF

B.VHF

C.SELCA

D.AIS