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[单选题]

主减速器的功用是()①将输入的转矩增大②降低转速③必要时切断动力传递④发动机纵置时改变转矩旋转方向

A.①、③、④

B.②、③、④

C.①、②、③

D.①、②、④

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更多“主减速器的功用是()①将输入的转矩增大②降低转速③必要时切断动力传递④发动机纵置时改变转矩旋转方向”相关的问题

第1题

汽车底盘中具有改变转矩、转速和旋转方向作用的是()

A.分动器

B.主减速器

C.变速器

D.离合器

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第2题

()具有改变转矩、转速和旋转方向的功用。
()具有改变转矩、转速和旋转方向的功用。

A.离合器

B.主减速器

C.分动器

D.变速器

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第3题

驱动桥的功用是基本功用首先是增扭、降速,改变转矩的传递方向,即增大由传动轴或直接从变速器传来的转矩,并将转矩合理地分配给左、右驱动车轮。()
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第4题

驱动桥主减速器的作用是改变传动方向,降低转速和增大扭矩()
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第5题

主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低,使扭矩减小并改变转动方向(90º),然后将动力经差速器传给左右半轴()
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第6题

在发动机速度特性曲线中,转矩与转速间的关系是().

A.转矩随转速的增大而增大

B.转矩随转速的增大而减小

C.转矩不随转速变化

D.随转速的增大,转矩先增后减成凸形曲线

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第7题

汽车变速器的功用有()。
汽车变速器的功用有()。

A、变速变矩

B、中断动力传递

C、在发动机曲轴旋转方向不变的条件下,使汽车能够倒向行驶

D、增大转矩

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第8题

直流电动机工作在电动状态时,电动机的()

A.电磁转矩的方向和转速方向相同,将电能变为机械能

B.电磁转矩的方向和转速方向相同,将机械能变为电能

C.电磁转矩的方向和转速方向相反,将电能变为机械能

D.电磁转矩的方向和转速方向相反,将机械能变为电能

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第9题

汽车驱动桥不具有的功用是()

A.降速增扭

B.改变转矩的传递方向

C.承担整车的大部分载重

D.防止传动系过载

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第10题

纵置发动机的汽车,?其主减速器需采用锥齿轮传动动力。()
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