双发飞机燃油系统中交输活门在打开位置时：().

A.允许左机翼油箱的燃油供向右发动机

B.允许右机翼油箱的燃油供向左发动机

C.允许左、右机翼油箱的燃油相互转输

D.允许任何一个油箱的燃油供向任何一台发动机

A.左右燃油分配系统隔离

B.两侧机翼油箱的然有可同时供给两台发动机

C.燃油可从一侧机翼油箱进入另一侧，但交输活门保持关闭

D.燃油通过工作的引射泵进入机翼油箱

A.一边机翼油箱已空时

B.中央油箱已空时

C.单发或两边机翼油量不平衡时

D.需使用备用油箱燃油时

A.向发动机的燃油供应会立即中断

B.燃油将通过旁通活门连续供向发动机

C.燃油将通过旁通活门供向另一台发动机

D.燃油将通过旁通活门转输到另一油箱

A.放油/传输活门;

B.左油箱加油活门;

C.交输活门

A.中央油箱增压泵，交输活门，抽油活门，1#油箱加油活门

B.左增压泵，交输活门，中央油箱加油活门

C.左增压泵，抽油活门，中央油箱加油活门

D.左增压泵，交输活门，抽油活门，中央油箱加油活门

A.正常时由左半部分

B.正常时由右半部分

C.不管交输活门是否打开,可由任一油箱供油

D.不确定

A.利用HMU将燃油吸出中央油箱

B.当排油活门关闭时,利用加油车将燃油吸出中央油箱

C.HMU利用主油箱燃油旁通活门将燃油回流至油箱

D.当油箱增压泵失效时利用发动机燃油泵从油箱虹吸燃油至发动机燃油泵

A.交输活门，抽油活门，加油活门

B.放油活门，抽油活门，加油活门

C.交输活门，放油活门，加油活门

D.交输活门，抽油活门，放油活门

A.机翼外油箱;

B.中央油箱;

C.机翼内油箱