A.翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的
B.翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的
C.翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大
D.翼尖涡流的旋转方向为逆时针
第1题
第2题
A.出现急剧滚转
B.下降率减小
C.忽而上升忽而下降
第3题
第4题
第5题
A.塑料制成的进气歧管内装了涡流翼板。
B.涡流翼板由步进电机控制。
C.此设计是为了在发动机低转速时,提高发动机的进气涡流。
D.涡流翼板在发动机怠速时是关闭的。
第6题
A.前缘缝翼
B.后缘襟翼
C.前缘襟翼D
第7题
第8题
A. 飞机机翼上侧弧度更大,以增加表面气流速度
B. 直升机旋翼的桨叶是水平的
C. 直升机上升时,旋翼上下受到的压力相等
D. 物体表面气流越大,物体表面受到的压力越大
第9题
A.掠翼
B.三角翼
C.平直机翼
D.变后掠翼
第10题
A.位于翼尖,APPU外侧;
B.在每一边大翼的11和12滑轨之间;
C.在每一边大翼的7和8号滑轨之间。
1. 搜题次数扣减规则:
备注:网站、APP、小程序均支持文字搜题、查看答案;语音搜题、单题拍照识别、整页拍照识别仅APP、小程序支持。
2. 使用语音搜索、拍照搜索等AI功能需安装APP(或打开微信小程序)。
3. 搜题卡过期将作废,不支持退款,请在有效期内使用完毕。
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!
您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,如果您知道正确答案,欢迎您来纠错