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[主观题]

横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部,横向行驶车辆的变形会有()

A.车身前部压缩变形

B.车身后部压缩变形

C.车身后部弯曲变形

D.车身前部左右弯曲变形

答案
A,D
更多“横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部,横向行驶车辆的变形会有()”相关的问题

第1题

根据机动车辆保险条款规定,下面属于车辆损失保险责任免除的情况有()

A.轮胎爆裂导致保险车辆撞到树上造成本车车身损失

B.保险车辆所载货物将房屋撞塌砸坏本车车身造成本车损失

C.保险车辆所载货物撞击本身车身造成本车损失

D.保险车辆在行驶中平行坠落造成本车车身损失

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第2题

在使用通用测量系统对车身进行测量时,如果车身损坏非常严重,应对车辆的中部或基点与标准数据图上的位置不同,则表明车辆上的基准点可能发生了变形。()
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第3题

车辆发生故障不能行驶时,须在车身后设警告标志或开危险信号灯。()
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第4题

对于承载式车身,甲说:任何方向上的严重碰撞均可能造成车身扭曲变形,不能仅以目测来判断车身变形情况。乙说:在评估严重车身变形的损伤程度时,需要知道车辆尺寸规范。以下哪个选项是正确的?()

A.乙正确

B.甲正确

C.甲乙均正确

D.甲乙均不正确

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第5题

在结构允许的条件下,后部车身反光标识应左右对称分布并尽可能地体现车辆后部宽度和轮廓,横向水平安装或粘贴总长度(不含间隔部分)不应小于车辆后部宽度的80%。()
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第6题

车身翼子板与车门缝隙上部变宽,下部变窄,可能发生()变形

A.前部车身向上弯曲

B.前部车身向右弯曲

C.前部车身向下弯曲

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第7题

减振器失效的车辆在不平路面上行驶时,易引起()现象。

A.加速性差

B.车身强烈振动

C.转向不灵

D.制动变差

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第8题

减振器失效的车辆在不平路面上行驶时,易引起的现象是:()

A.加速性差

B.车身振动

C.转向不灵

D.制动变差

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第9题

由于城市交通状况及车辆组成的变化,尤其是车辆性能的提高,横向安全距离以及车速行驶时的摆动宽度,可以适当增大。()
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第10题

在汽车维修企业内部的地面指挥车辆行驶、移位时,要注意周围障碍物,不得站在车辆的()

A.车辆的左前方

B.正前方与后方

C.车辆后部的侧方

D.车辆的右前方

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