A.进气门打开,起动马达接通,然后是点火和供油;
B.起动马达接通,进气门打开,然后是点火和供油;
C.进气门打开,点火,起动机马达接通,供油
D.点火,供油,然后是起动马达接通和进气门打开。
第1题
A.APU起动电门放起动/接通位→进气门打开→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油
B.APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→进气门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油
C.APU燃油关断活门打开→进气门打开→APU起动电门放起动/接通位→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油
D.APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油→进气门打开
第2题
A.电瓶,起动马达和继电器,点火开关,P/N挡安全开关
B.电瓶,起动继电器,点火开关,P/N挡安全开关,水温传感器
C.电瓶,起动马达,P/N挡安全开关,TPS
D.电瓶,起动马达和继电器,点火开关,水温传感器
第8题
A.位于APU主电门上的“AVAIL”灯点亮表明APU处于正常工作状态
B.ECAM的APU页面出现“FUELLOPRESS”信息说明APU燃油泵没有工作
C.起动中当N>95%时,位于起动电门上的“AVAIL”灯和“ON”灯点亮
D.ECAM的APU页面出现“FLAPOPEN”信息表明进气门已完全打开
第10题
A.先接通起动电源,起动机电磁开关控制驱动齿轮与飞轮齿轮齿圈啮合与断开
B.先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿轮齿圈正确啮合,然后接通在起动电源
C.先接通起动电源,起动机电磁开关控制驱动齿轮与飞轮齿轮齿圈啮合
D.先接通起动电源,起动机驱动齿轮与飞轮齿轮齿圈啮合与断开
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