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第1题
列车出发时分的确定:以列车机车向前进方向起动,列车在站(场)界内不再停车为准。列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,则以第二次出发时分为准。()
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第2题
从运转方面考虑,车站站坪与区间纵断面的配合形式以()为佳。
A.站坪位于半凹形纵断面上
B.站坪位于凹形纵断面上
C.站坪位于凸形纵断面上
D.站坪位于半凸形纵断面上
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第3题
站坪坡度的设计要满足()等条件。
A.站内作业安全
B.车辆不会自动溜逸
C.车站管理方便
D.列车停车后能够启动
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第4题
列车出发系指列车机车向前进方向起动,列车在站界内不再()为准
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第5题
未准备好进路:接入停车或通过的列车,列车前端进入()以及发出的列车起动均算。
A.股道
B.第三接近
C.进站(进路)信号机或站界标
D.第一离去
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第6题
货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态(铁路局指定的凉闸站除外)。发车前,司机施行缓解,确认发车条件具备后,方可起动列车。()
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第7题
列车在区间被迫停车,如后方站向该区间办理出站调车作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。()
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第8题
列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足《技规》规定距离时,应在进站信号机(站界标)相对应处设置防护。()
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第9题
接发列车人员打盹,未及时开放进站信号,致使列车在站外停车,属于铁路交通一般()事故
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第10题
《技规》中规定车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车(),在原因消除前不得向邻线放行列车
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