汽车怠速工况状态有（）

A.挂高速档并松油门

B.挂原来档位踩刹车踏板

C.经常踩刹车踏板并松油门

D.挂低速档并放松油门踏板

A.发动机熄火且档位在P档；40°C-50°C

B.发动机怠速运转且档位可置于任意位置；50°C-60°C

C.发动机怠速运转且选择杆排至各档后置于P档；50°C-60°C

D.发动机怠速运转且选择杆排至各档后置于P档；80°C-90°C

A、K1接合，K2分离

B、K1分离，K2接合

C、都分离

D、都接合

A.保持空调低工效运行

B.控制空调只运行在怠速工况

C.自动切断空调压缩机的电磁离合器电流，使空调停止运转

D.提升发动机转速，使空调工作

A.变速器油温达到检查温度后，将发动机熄火，变速器排挡杆排至各档后置于P档；

B.起动发动机在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将变速器排挡杆排至各档后置于N档；

C.起动发动机在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将变速器排挡杆排至各档后置于P档；

D.起动发动机在怠速状态下，变速器油温达到检查温度时，将变速器排挡杆排至各档后置于P档或N档。

A.发动机由怠速工况加速到额定转速的70％，维持60s后降至怠速状态

B.在怠速状态维持15s后开始读数

C.读取30s内的稳定值，作为测量结果

A.发动机排量减少

B.自重轻

C.再生反馈充电

D.怠速工况消除或大大减少

A.无负荷情况下

B.带负荷情况下

C.以最低稳定转速

D.以额定转速

E.运转

A.打滑

B.分离不彻底

C.发饷

D.起步发抖