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[单选题]

泥泞翻浆路段下坡时,容易产生车轮的滑动,故应(),利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速

A.挂高速档并松油门

B.挂原来档位踩刹车踏板

C.经常踩刹车踏板并松油门

D.挂低速档并放松油门踏板

答案
D、挂低速档并放松油门踏板
更多“泥泞翻浆路段下坡时,容易产生车轮的滑动,故应(),利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速”相关的问题

第1题

汽车怠速工况状态有()

A.发动机运转

B.油门踏板松开

C.变速器挂档

D.离合器接合

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第2题

检查油压:07款蒙迪欧致胜自动变速器应(),利用IDS检查变速器油温在(),检查变速器油平面

A.发动机熄火且档位在P档;40°C-50°C

B.发动机怠速运转且档位可置于任意位置;50°C-60°C

C.发动机怠速运转且选择杆排至各档后置于P档;50°C-60°C

D.发动机怠速运转且选择杆排至各档后置于P档;80°C-90°C

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第3题

一辆汽车采用液压式离合器,发动机怠速运转时,踩下离合器踏板,挂挡有齿轮撞击声;如果勉强挂上档,则在离合器踏板尚未完全放松时,发动机熄火。请分析故障产生原因,并说明此故障诊断方法步骤

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第4题

怠速截止阀的作用是当发动机处于怠速状态运转时,及时切断油路。()
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第5题

怠速控制的目的是保证发动机运转稳定的前提下,尽量使发动机保持高怠速运转()
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第6题

汽车涉水驾驶操作时,应选挂()速档,踩稳油门,缓缓通过

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第7题

在电子控制怠速系统中,当发动机怠速运转时接入空调,系统将使发动机自动熄火,以防发动机过热。()
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第8题

步进电机控制怠速时,首先根据()信号,来判断发动机处于怠速状态。

A.水温

B.节气门全关信号

C.车速

D.点火

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第9题

步进电机控制怠速时,首先根据节气门全关信号和()信号,来判断发动机处于怠速状态

A.水温

B.空调开关

C.车速

D.点火

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第10题

发动机在急速运转时,完全踏下离合器踏板,挂档感到困难是因为离合器()

A.打滑

B.分离不彻底

C.发饷

D.起步发抖

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