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[多选题]

当发动机电控系统对点火提前角实施闭环控制时,就能提高汽车的()。

A.安全性

B.动力性

C.经济性

D.排放性能

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第1题

汽车底盘电控系统的主要功用是提高汽车的()

A.排放性能

B.经济性

C.动力性

D.安全性

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第2题

对于微机控制的电控单元而言,即使发动机怠速工况下工作,电控单元对点火提前角依然实行()。

A.开环控制

B.闭环控制

C.温度高时开环控制,温度低时闭环控制

D.以上都有可能

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第3题

汽车电控汽油发动机供气系统的进气道较长,其目的是提高发动机的()。

A.安全性

B.舒适性

C.动力性

D.耐用性

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第4题

汽车底盘电控系统的主要功用是提高汽车的下述性能()。

A.动力性

B.安全性

C.通过性

D.操稳性

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第5题

关于汽油机点火提前角下列说法正确的是()

A.点火提前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角

B.最佳点或提前角应设计成汽油机的燃烧发生爆燃之后

C.点火提前角对发动机的动力性、排放性没有影响

D.最佳提前角可以通过油门来控制

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第6题

因为汽油机爆燃(爆震)控制系统控制的点火提前角接近于点火提前角的极限值,所以能够提高汽车的动力性。()
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第7题

汽油机点火系统的任务是点燃气缸内的可燃混合气。点火系统的性能对汽油机的()具有十分重要的影响。

A.动力性

B.经济性

C.可靠性

D.排放性能

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第8题

汽车怠速控制系统通过调节点火提前角,就可调节电控发动机的怠速转速。()
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第9题

电控发动机电子点火系统根据运行工况调整和控制点火提前角,取消了离心和真空点火提前装置,增加了()

A.谐波增压系统

B.涡轮增压系统

C.爆震控制系统

D.怠速控制系统

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第10题

电控无级变速器CVT能够提高汽车的动力性,不能提高经济性。()
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