一汽车在路面情况相同的公路上直线行驶，下面关于车速．惯性．质量和滑行路程的讨论，正确的是（）

A.离心力越大，汽车行驶越安全

B.离心力与车速的平方成正比

C.车速越高，离心力就越大

D.离心力与曲线半径成反比

A.路面上直线行驶、最大行驶速度

B.良好路面上行驶、最小行驶速度

C.短距离内停车、行驶方向稳定性

D.短距离内停车、最大加速度

A.对于具有过多转向特性的汽车，存在一临界车速，在该临界车速下，稳态横摆角速度增益为无穷大

B.对于具有不足转向特性的汽车，存在一特征车速，在该特征车速情况下，稳态横摆角速度增益为最小值。

C.对于具有不足转向特性的汽车，当车速小于特征车速时，转向半径随着车速的增加而增加，当车速大于特征车速时，转向半径随着车速的增加反而减少

D.对于具有过多转向特性的汽车，转向半径随着车速的增加而减少

A.第85%位车速小于第15%位车速

B.第85%位车速是在行驶的全部车辆中有85%未达到的车速

C.第15%位车速是在行驶的全部车辆中有15%达到的车速

D.第85%位车速大于第15%位车速

E.第85%位车速等于第15%位车速

A.行驶时间包括行程时间和中间受阻时的停车时间

B.行程时间包括行驶时间和中间受阻时的停车时间

C.行程车速是车辆行驶的距离除以行程时间

D.行程车速是车辆行驶的距离除以行驶时间

E.行驶车速是车辆行驶的距离除以行程时间

A．加速

B．滑行

C．油耗

D．底盘测功

A.对于具有不足转向特性的汽车，当车速达到特征车速时，稳态横摆角速度增益达到最大值

B.对于具有过多转向特性的汽车，当车速达到临界车速时，稳态横摆角速度增益为无穷大

C.对于具有中性转向特性的汽车，稳态横摆角速度增益为定值，与车速无关

D.对于具有中性转向特性的汽车，转向半径为定值，与车速无关