四轮驱动汽车，如果没有差速锁，只要一个车轮打滑,，其他三轮都得不到驱动力。所以配有（)。

A.差速器

B.车轮防抱死装置

C.ABS装置

D.驱动轮防滑转装置

A.①、②、④

B.①、②、③

C.①、③、④

D.②、③、④

A.摩擦式自锁差速器

B.防滑差速器

C.托森式差速器

D.普通十字轴(对称式)差速器

A.强制锁止式差速器

B.摩擦片式差速器

C.普通锥齿轮式差速器

D.滑块凸轮式

A.防抱死系统

B.电子差速锁

C.托森差速器

D.车辆稳定系统

A.右轮之驱动力会大于左轮

B.左轮转速慢、扭力小，右轮转速快、扭力大

C.左右两轮之驱动力相等

D.左轮之驱动会大于右轮

A.差速器不起作用

B.打滑的车轮扭矩太小

C.打滑的车轮附着力太大

D.打滑的车轮附着力太小

A.离合器

B.变速器

C.万向传动装置

D.差速器

A.两侧车轮有滑转和滑移趋势时，两侧车轮所受的行驶阻力相等

B.两侧车轮没有滑转和滑移趋势时，两侧车轮所受的行驶阻力相等

C.汽车在转弯行驶时，行星齿轮即发生自传，使两侧车轮以不同的转速在地面上滚动

D.差速器无论差速与否，两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的3倍

A.2

B.3

C.4

D.5