越野汽车驱动轮、驱动桥差速锁及（）结构可以使汽车全部动力轮发挥效力，使汽车通过性大大提高

A.前桥差速器锁

B.后桥差速器锁

C.分动器差速锁

D.以上都需要

A.强制锁止式差速器

B.摩擦片式差速器

C.普通锥齿轮式差速器

D.滑块凸轮式

A.使左右轮产生一定的转速差

B.汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差

C.使驱动轮产生减速增矩的差别

D.减少前后驱动车轮的运动干涉

A.半轴及齿轮

B.半轴

C.半轴及桥壳

D.半轴及车轮

A、主减速器

B、变速器

C、半轴

D、离合器

A.汽车发动机产生牵引力

B.路面对驱动车轮产生牵引力

C.车辆产生转向力

D.车轮产生牵引力

A.实现汽车变速

B.应使两侧驱动车轮具有差速作用

C.必要时中断传动系统的动力传递

D.实现减速增矩

A.离合器

B.变速器

C.万向传动装置

D.差速器