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[判断题]

系统固有频率主要与系统的等效质量和刚度有关,故固有频率随系统的弹簧个数的增多而增加。()

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更多“系统固有频率主要与系统的等效质量和刚度有关,故固有频率随系统的弹簧个数的增多而增加。()”相关的问题

第1题

系统的无阻尼固有频率只与系统的质量和刚度有关,与系统受到的激励无关。()
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第2题

在弹簧刚度不变的条件下,车身质量越大,固有频率越高。()
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第3题

在固有频率一定前提下,随阻尼比增大,二阶系统的上升时间增大。()
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第4题

与机床振动直接关联的因素有机床刚度、机床阻尼、机床系统固有频率等。()
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第5题

最大超调量Mp与系统的阻尼比ζ和固有频率wn有关。()
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第6题

强迫振动频率接近系统的固有频率。()
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第7题

强迫振动频率接近系统的固有频率。()
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第8题

强迫振动的频率与工艺系统的固有频率一致。()
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第9题

二阶欠阻尼测量系统的幅频特性曲线中,幅值最高处的频率()。

A.等于系统固有频率

B.大于系统固有频率

C.小于系统因有频率

D.与系统固有频率无确定关系

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第10题

根据汽车车身单质量系统的分析,如果汽车悬架系统的刚度系数和阻尼系数不变,汽车从空载到满载状态,会导致()。

A.系统固有频率降低

B.系统阻尼比降低

C.悬架动挠度减小

D.车身加速度降低

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