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试用“电流表动态法”判断蓄电池点火系低压电路的故障及排除方法。

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第1题

传统点火系高压电路回路为:蓄电池→电流表→点火开关→点火线圈的低压线圈→断电器触点(断开时)→断电触点底盘搭铁→蓄电池。()
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第2题

画出传统点火系线路图,并指出高、低压电路中电流流动方向。

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第3题

按照点火系组成和产生高压电方法的不同,发动机点火系可分为()点火系、()点火系和()点火系。
按照点火系组成和产生高压电方法的不同,发动机点火系可分为()点火系、()点火系和()点火系。

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第4题

蓄电池点火系统的组成有()。
蓄电池点火系统的组成有()。

A、蓄电池,发电机,电流表,点火线圈,分电器,火花塞及高、低压导线,开关

B、蓄电池,调节器,发电机,电流表,点火线圈,分电器,火花塞及高、低压导线,开关

C、蓄电池,发电机,调节器,点火线圈,电压表,分电器,火花塞及高压导线

D、点火线圈,电压表,高低压导线,发电机,蓄电池,分电器,火花塞

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第5题

汽车点火系的电路一般为()电路。其发电机常采用()发电机。
汽车点火系的电路一般为()电路。其发电机常采用()发电机。

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第6题

蓄电池点火系的初级电流一般不大于5A,晶体管点火系的初级电流却可增大到()A,极大地提高了次级电压和点火能量。
蓄电池点火系的初级电流一般不大于5A,晶体管点火系的初级电流却可增大到()A,极大地提高了次级电压和点火能量。

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第7题

使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作时的原因是()。
使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作时的原因是()。

A、主电路正端大线接地

B、接地继电器DJ故障

C、低电位点接地

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第8题

汽车电流表串联安装在充电电路中,其作用是指示蓄电池()电流值。
汽车电流表串联安装在充电电路中,其作用是指示蓄电池()电流值。

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第9题

接通点火开关,用手摇动曲轴。观察电流表指针的动态变化,如果电流表指针指在“0”处不摆动,表示()

A.低压电路断路

B.低压电路短路

C.高压电路断路

D.高压电路短路

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第10题

个别气缸不工作导致发动机工作不正常,属于点火系的故障原因之一是()

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