更多“高速铁路实行天窗修,技术设备日常检查及养护维修作业应在天窗内完成。严禁在天窗点外进行养护维修作业及影响行车设备使用的检查。()”相关的问题
第1题
高速铁路实行天窗修制度。凡影响工务设备()的施工作业和维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。
点击查看答案
第2题
高铁施工、维修及上道检查作业必须在天窗点内进行,天窗时段外不得进人封闭栅栏内
点击查看答案
第3题
实施天窗修必须严格遵循“行车不施工,施工不行车”的原则。一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业,必须在天窗点内进行,严禁利用列车间隔进行作业。()
点击查看答案
第4题
天窗点内维修作业项目按照作业复杂程度和设备影响范围分为()。
点击查看答案
第5题
维修天窗内只进行维修作业时,在《行车设备施工登记簿》(维修天窗)上登记,内容包括:()、施工负责人、影响范围等。
点击查看答案
第6题
隧道内作业时,必须在天窗点内进行作业,严禁()外作业。
点击查看答案
第7题
高速铁路进行Ⅲ级施工和维修天窗作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前()分钟,由施工负责人(驻所、驻站联络员)在《行车设备施工登记簿》、《维修天窗作业登记簿》内登记。
点击查看答案
第8题
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入“天窗”,不准利用列车间隔进行,“天窗”内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)()计划。
点击查看答案
第9题
高速铁路和普速铁路上TVDS设备的上道检修维护作业均应安排在()进行。
点击查看答案
第10题
高速铁路维修天窗作业,可利用列车间隔时间进行。()
点击查看答案