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[主观题]

车刀的主偏角为()时,其刀尖强度和散热性能最好。

车刀的主偏角为()时,其刀尖强度和散热性能最好。

A、45°

B、60°

C、75°

D、90°

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更多“车刀的主偏角为()时,其刀尖强度和散热性能最好。”相关的问题

第1题

圆弧形车刀半径不宜选择太小,否则不但制造困难,还会因刀尖强度太弱或()而导致车刀损坏

A.前角过小

B.主偏角过小

C.主偏角过大

D.刀体散热能力差

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第2题

影响切削层参数、切削分力的分配、刀尖强度及散热情况的刀具角度是()。
影响切削层参数、切削分力的分配、刀尖强度及散热情况的刀具角度是()。

A.主偏角

B.前角

C.副偏角

D.刃倾角

E.后角

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第3题

减小副偏角,可以减小工件表面粗糙度值;但副偏角不能太小,否则会使背向力增大,影响刀尖强度和散热性能。()
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第4题

在机床—工件—刀具系统刚性较好时,可适当减小(),以改善刀具的散热条件,从而控制切削温度升高。
在机床—工件—刀具系统刚性较好时,可适当减小(),以改善刀具的散热条件,从而控制切削温度升高。

A、副偏角

B、刀尖角

C、主偏角

D、刃倾角

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第5题

车刀()增大,切削过程中的变形和摩擦减小,产生热量少,切削温度下降。但太大,使刀头体积减小,刀具散热差,切削温度上升。
车刀()增大,切削过程中的变形和摩擦减小,产生热量少,切削温度下降。但太大,使刀头体积减小,刀具散热差,切削温度上升。

A.主偏角

B.前角

C.副偏角

D.后角

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第6题

主偏角、副偏角与()之和为180°。
主偏角、副偏角与()之和为180°。

A、前角

B、后角

C、楔角

D、刀尖角

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第7题

盲孔车刀的主偏角应大于90°。()
盲孔车刀的主偏角应大于90°。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

车削加工时,减小()可以减小工件的表面粗糙度值。
车削加工时,减小()可以减小工件的表面粗糙度值。

A、副偏角

B、主偏角

C、刀尖角

D、刃倾角

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第9题

()因素与残留面积关系较大。
()因素与残留面积关系较大。

A . 进给量

B . 刀尖圆角半径

C . 前角

D . 主偏角

E . 副偏角

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