下面关于发动机EEC备用交流发电机的说法不正确的是

A.EEC电门在OFF位且EEC有故障

B.EEC电门在ON位，且EEC有故障

C.EEC电门在ON位且EEC工作在软件备用方式

D.EEC电门在OFF 位且EEC工作在软件备用方式

A.已实现单电源，单回路供电

B.仪表电源稳定运行

C.事故发电机处于良好备用状态

D.已实现双电源、双回路供电

A.已实现单电源，单回路供电

B.仪表电源稳定运行

C.事故发电机处于良好备用状态

D.供电线路维护已经落实

A.发电机是汽车的主电源

B.发电机由汽车发动机的传动皮带驱动

C.发电机可向蓄电池充电，故发电机与蓄电池串联

D.发电机的转子总成是发电机的磁场部分

A.备用襟翼电门给备用襟翼继电器供电，继电器接通后提供电源给襟翼PDU上的电动马达

B.备用襟翼电门给襟翼旁通活门提供信号使其移动到旁通位，同时给备用襟翼继电器供电，继电器接通后给PTU一个抑制信号，防止PTU工作。

C.备用襟翼电门给备用襟翼继电器供电，继电器接通后提供电源给备用液压系统电动马达

D.备用襟翼电门给襟翼旁通活门提供信号使其移动到旁通位，同时给备用襟翼继电器供电，继电器接通后提供电源给备用液压系统电动马达

A.旋转磁极式交流发电机

B.旋转电枢式交流发电机

C.旋转磁极式永磁发电机

D.旋转电枢式永磁发电机

A.断开地面服务汇流条对主电瓶充电机的供电

B.将转换热电瓶汇流条与电瓶汇流条连接

C.通过INV（静变流机）给备用交流汇流条供电

D.以上都是