天窗点外作业是指不需对作业区段线路封锁及接触网停电，且不影响供电、行车安全的远离作业﹔天窗点外作业按作业地点分为进入防护栅栏（站区)内作业和防护栅栏外作业。（)

高速铁路实行天窗修，技术设备日常检查及养护维修作业应在天窗内完成。严禁在天窗点外进行养护维修作业及影响行车设备使用的检查。（)

隧道内作业时，必须在天窗点内进行作业，严禁（)外作业。

高速铁路并行线路间距小于（)的地段，需在天窗点外上道作业时，必须写明上道人数、作业地点、作业内容、封锁范围及邻线的限速值和限速范围。

高速铁路综合天窗维修作业单元划分及综合使用，接触网检修作业按（）划分停电单元执行

进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业，一般应在上、下行线路同时停电及封锁的垂直天窗内进行。（)

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,双线电化区段，上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称为V形天窗作业。（)

天窗点外线路作业时严禁使用齿条式起道机。（)

利用V形天窗停电作业时，接触网停电作业前，必须撤除向邻线供电馈线的（），相应所、亭可能向作业线路送电的（）应断开

高速铁路和普速铁路上TVDS设备的上道检修维护作业均应安排在（)进行。

根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,V形天窗停电作业时，若只在接触悬挂部分作业，不侵入附加导线及同杆架设的其它供电线路的安全距离时，附加悬挂及同杆架设的其它供电线路可不接地。（)