更多“自动闭塞区间列车冒进通过信号机时,司机须立即停车,并报告两端站(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。()”相关的问题
第1题
列车冒进信号机后,司机应立即停车报告列车调度员(车站值班员),并不得擅自缓解,车站值班员报告列车调度员。()
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第2题
单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。()
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第3题
列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,机车乘务员应立即报告调度员停车原因和位置,车站值班员应报告列车调度员和通知邻站,如自动闭塞区间应立即通知后续列车停车并禁止向该区间再放行列车。()
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第4题
单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m,并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。()
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第5题
在自动闭塞区间,经后方站车站值班员准许退行的列车,退行一个或多个闭塞分区停车后,再起动向前进方向运行时,仍可凭通过信号机显示的信号运行,但后方站车站值班员必须得到列车已动车的通知并报告列车调度员后,方可发出列车。()
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第6题
列车冒进信号机或越过警冲标后,司机不得擅自动车,须立即报告车站值班员(列车调度员),按施工负责人指示办理。()
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第7题
发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,司机(列车工作人员)应立即采取紧急停车措施,司机向列车调度员(车站值班员)报告,车站值班员报告列车调度员。()
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第8题
接车站发现列车按规定运行时分超过30min仍未到达且未接到列车被迫停车的通知时,应立即通知发车站(线路所),车站值班员报告列车调度员,列车调度员可布置两端站指派胜任人员前往区间查明情况,或布置车站值班员通知邻线列车注意观察,邻线列车应及时将情况向车站值班员报告。()
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第9题
车站值班员得到列控车载设备故障并导致停车的报告后,须立即报告()。
A.站长
B.段值班室
C.列车调度员
D.通知后续列车司机
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第10题
列车调度员接到列车冒进进站信号机的报告后,指示车站值班员立即到现场确认检查。()
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