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[单选题]

是由于加速过猛所引起,在冰冻或泥泞路面上司机加大油门快速行驶时常发生这类滑溜()

A.后轮滑溜;

B.前轮滑溜;

C.动力滑溜;

D.横向滑溜;

答案
C、动力滑溜;
更多“是由于加速过猛所引起,在冰冻或泥泞路面上司机加大油门快速行驶时常发生这类滑溜()”相关的问题

第1题

汽车牵引力控制系统TRC功用是防止汽车在起步、加速时和在滑溜路面行驶时的()滑转。

A.制动轮

B.驱动轮

C.前轮

D.后轮

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第2题

车辆因故必须在坡道上停车时,应将前轮朝向安全的方向,并()

A.变速杆挂入倒挡

B.变速杆挂入一挡

C.变速杆挂入空挡

D.采取有效措施以防滑溜

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第3题

汽车在弯道上行驶,由于前后轮的轮迹不同,前轮的转弯半径大,后轮的转弯半径小。因此,弯道内侧的路面要适当加宽,成为曲线加宽()
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第4题

在车身稳定性控制系统VSC中,电控单元VSCECU调节车轮制动器制动力的目的是()

A.防止车轮制动力大于附着力而抱死滑移

B.增大汽车前轮或后轮的制动力

C.通过施加制动力来增大总驱动力

D.防止汽车前轮或后轮发生侧滑

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第5题

汽车在弯道上行驶时,各个车轮的行驶轨迹不同,哪个轮行驶轨迹半径最大?()

A、弯道内侧后轮

B、弯道外侧后轮

C、弯道内侧前轮

D、弯道外侧前轮

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第6题

ESP在调整右转弯转向过度时,应该增加制动力的车轮是()。

A.左前轮

B.右前轮

C.左后轮

D.右后轮

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第7题

司机在施闸时不要过猛、过急,也不能任意加大闸瓦上的压力。()
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第8题

减振器失效的车辆在不平路面上行驶时,易引起()现象。

A.加速性差

B.车身强烈振动

C.转向不灵

D.制动变差

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第9题

驾驶汽车遇雨、雪、雾等视线不清或路面较滑时怎样安全会车?

A.降低车速行驶

B.加大横向间距

C.应当加速行驶

D.必要时停车避让

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