根据IMO对集装箱船舶稳性的要求，静稳性力臂最大值GZ_max()m。

A.40°

B.船舶进水角

C.剩余静稳性力臂最大值对应的横倾角

D.A、B和C中的最小者

A.0.016/C

B.0.033/C

C.0.09/C

D.0.006/C

A.40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307m

B.经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130m

C.右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角

D.由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°

A.0.016/C

B.0.009/C

C.0.09/C

D.0.006/C

A、原点

B、稳性消失角

C、进水角

D、最大稳性力臂对应角

A、横摇周期

B、初稳性高度

C、动稳性力矩

D、静稳性力臂

A、船舶排水量

B、船舶重心高度

C、船舶浮心高度

D、形状稳性力臂

A、形状稳性力臂

B、船舶重心高度

C、船舶浮心高度

D、船舶横倾角

A、≥0.08m.rad

B、≥0.075m.rad

C、≥0.09m.rad

D、≥0.055m.rad