关于f线组，说法不正确的是：()。

A.表达了前后轮地面制动力的关系

B.分析前后轮路面制动力的关系时，应当结合附着系数进行

C.表达了前后轮制动器制动力的关系

D.路面附着系数不同，r线都会不同

A、后轮地面附着力较大

B、前轮地面附着力较大

C、后轮制动器制动力不足

D、后轮制动时抱死侧滑

A.G1/G2

B.G2/G1

C.G1*G2

D.G1+G2

A、附着力

B、载荷

C、驱动力

D、反作用力

A、路面制动力取决于制动器制动力

B、附着力不大于路面制动力

C、路面制动力等于附着力时最好

D、制动器制动力等于路面制动力

A.对低附着系数路面上行驶的驱动轮施加一个驱动力

B.对高附着系数路面上行驶的驱动轮施加一个驱动力

C.对低附着系数路面上行驶的驱动轮施加一个制动力

D.对高附着系数路面上行驶的驱动轮施加一个制动力

A.足够的制动器制动力

B.附着系数高的路面

C.附着系数低的路面

D.与制动器制动力无关

A.加快后轮制动力的增长

B.限制后轮制动力在某个值

C.主缸液压压力达到某个值后，限制车轮制动力的过快增长

D.踩下制动踏板时，限制车轮制动力的过快增长

A.防止车轮制动力大于附着力而抱死滑移

B.增大汽车前轮或后轮的制动力

C.通过施加制动力来增大总驱动力

D.防止汽车前轮或后轮发生侧滑