汽车制动甩尾的原因是（)。

A.防止车轮制动力大于附着力而抱死滑移

B.增大汽车前轮或后轮的制动力

C.通过施加制动力来增大总驱动力

D.防止汽车前轮或后轮发生侧滑

A.后轮的附着力增大

B.前轮的附着力增大

C.无变化

D.上述都不对

A.地面制动力

B.制动踏板力

C.附着力

D.地面摩擦力

A.轮胎的变形

B.附着力

C.制动器制动力大小

A.A.附着力

B.B.载荷

C.C.驱动力

D.D.反作用力

A.左前轮

B.右前轮

C.左后轮

D.右后轮

A.增大前轮制动力

B.使后轮较早煞住

C.防止制动单边

D.防止后轮先煞住

A.右前轮→左前轮→左后轮→右后轮

B.右后轮→左后轮→右前轮→左前轮

C.左后轮→左前轮→右后轮→右前轮

A.制动系压力

B.地面附着力

C.制动距离

D.地面制动力

A.A.失去转向性能

B.B.甩尾

C.C.正常转向

D.D.调头