正常情况下，当APU引气活门打开，交输引气活门选择器在自动位，则().

A.左发引气活门关闭

B.右发引气活门关闭

C.交输引气活门自动关

D.APU引气活门自动关闭

A.APU引气活门打开时

B.左发引气活门打开时

C.右发引气活门打开时

A.左发引气电门在“OFF”位

B.右发引气电门在“ON”位

C.隔离活门在“OPEN”位

D.左发电门在“ON”位

A.左、右发引气开关均在ON位，APU引气开关在OFF位

B.左、右发引气开关均在OFF位，APU引气开关在ON位

C.右发引气开关在ON位，隔离活门在OFF位，APU引气开关在ON位

D.左发引气开关在ON位，隔离活门在OFF位，APU引气活门在打开位

A.左发引气;

B.右发引气;

C.A+B。

A.只要APU引气，两台发动机的引气就接不通

B.当APU引气时，如果引气隔离活门是关断的，那么只有左发引气接不通;如果引气隔离活门是打开的，那么两台发动机引气都接不通

C.只要发动机引气，APU引气就就接不通

D.当右发引气时，如果引气隔离活门是关断的，APU引气就能接通;而当引气隔离活门是打开时，无论哪一台发动机引气，那么APU引气都接不通

A.自动位

B.开

C.关

A.引气活门正常打开

B.引气活门完全关闭

C.引气活门不在指令的位置

A.两个空调组件电门都在"OFF’位,且2个发动机引气电门都在"ON"位

B.一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时

C.2个空调组件电门都不在"OFF"位,且2个发动机引气电门都在"ON"位

D.左右管道压力相同时

A.右发引气进入驾驶舱

B.左发引气进入驾驶舱

C.左发引气进入驾驶舱，右发引气进入客舱