往复式压缩机（)会使排气量降低。

A.活塞头顶岸与气缸壁的间隙

B.活塞环槽部位与气缸壁的间隙

C.活塞销壳部位与气缸壁的间隙

D.活塞裙与气缸壁的间隙

A.气门间隙

B.活塞环开口间隙

C.连杆轴承间隙

D.活塞与气缸壁间隙

A、活塞与气缸壁的间隙过大

B、活塞与气缸壁的间隙过小

C、活塞与活塞环开口间隙大

D、火快

A.活塞-气缸磨损严重

B.扭曲环朝向装反

C.活塞配缸间隙过大

D.活塞环开口方向趋于相同

A.①

B.①+②

C.①+②+③+④

D.①+③

A.气缸壁上装有特制的密封环

B.活塞外表面上开有均匀的环槽，活塞上的环槽与光面的气缸壁之间间隙小且均匀，形成迷宫小室

C.活塞与气缸之间装有迷宫无润滑填料

D.活塞外表面和气缸壁都开有均匀的环槽，活塞上的环槽与光面的气缸壁之间间隙小且均匀，活塞与气缸壁之间间隙小且均匀，形成迷宫小室

A.端隙

B.侧隙

C.背隙

D.边隙

A.活塞销座

B.连杆衬套

C.活塞销

D.活塞

A.活塞环是活塞组件中最易磨损零件

B.活塞环既密封又导热

C.活塞环在环槽内不应有回转运动

D.活塞上的密封环通常有4～5道以形成"迷宫效应"