中间轴式变速器的一挡与倒挡，应布置在靠近轴的支承处，而两轴式变速器的一挡没有此限制。（)

A.直接挡运行时，传动效率高、噪声低

B.各中间挡位的传动效率高且噪声低

C.在中心距不大的条件下，一挡仍能获得较大的传动比

D.直接挡运行时，齿轮与轴承的磨损减少，提高了变速器的整体使用寿命

A.三轴式

B.两轴式

C.双中间轴

A、第一轴

B、倒挡轴

C、第二轴

D、中间轴

A.三轴式

B.两轴式

C.三轴式和两轴式

D.以上都不是

A.输入轴的转动方向与输出轴转动方向相反

B.变速器输出轴与主减速器主动齿轮做成一体

C.倒挡传动常用滑动齿轮，其他挡位均采用常啮合齿轮

D.同步器多装在输出轴

A.A.两轴式

B.B.双中间轴式

C.C.旋转轴式

D.D.中间轴式