船体总纵强度计算中，船体的下列纵构件中哪些不允许失稳？（)

A.甲板板

B.强横梁

C.纵骨

D.纵桁

A.设置方向平行于船长的构件:纵桁、纵骨、纵舱壁、船体外板和甲板板;作用是保证船体刚度

B.设置方向平行于船长的构件:纵桁、纵骨、纵舱壁、船体外板和甲板板;作用是承受总纵弯曲应力

C.设置方向垂直于船长的构件:肋骨框架(肋板、肋骨、横梁)、横舱壁;作用是保证船体刚度

D.设置方向垂直于船长的构件:肋骨框架(肋板、肋骨、横梁)、横舱壁;作用是承受总纵弯曲应力

A.A.选强横梁为主向梁，选与强横梁垂直骨材为交叉构件，相对准确确定板架边界条件的方法为解纵桁的连续梁

B.B.选纵骨为主向梁，选与纵骨垂直桁材为交叉构件，相对准确确定板架边界条件的方法为解纵桁的连续梁

C.C.选强横梁为主向梁，选与强横梁垂直骨材为交叉构件，相对准确确定板架边界条件的方法为解横框架的连续梁

D.D.选纵骨为主向梁，选与纵骨垂直桁材为交叉构件，相对准确确定板架边界条件的方法为解横框架的连续梁

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ

C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，Ⅵ

D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ

A.总合正应力

B.剪应力

C.极限弯矩

D.挠度

A、舷侧纵骨

B、舷侧纵桁

C、主肋骨

D、强肋骨

A.纵骨架式

B.混合骨架式

C.横骨架式

D.纵骨架式、横骨架式各占一部分