车架尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击,并衰减其振动,保证汽车行驶平顺性（）

A.用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击

B.为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性

C.弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少

A.传递作用在车轮和车架之间的力和力扭

B.缓冲不平路面传给车架或车身的冲击力

C.衰减路面不平引起的震动

D.保证汽车平顺地行驶

A.驱动轮与路面间附着作用，产生路面对汽车的牵引力

B.缓和各种冲击和振动

C.保证汽车操纵稳定性

D.改变汽车行驶方向

A.通过车轮与路面之间的附着作用，使传动系统传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩

B.支承汽车的总重量，传递路面作用于车轮上的各种力及力矩

C.减小振动，缓和冲击，保证汽车的行驶平顺性

D.与制动系统配合，保证汽车的操纵稳定性

A.加速度

B.前进加速性

C.速度

D.固有频率

A.行驶系

B.转向系

C.传动系

D.制动系