若润滑系限压阀卡死在关闭位置，一般不会出现（)

A.机油压力太低

B.机油压力太高

C.机油流通不通畅

D.机油消耗增加

A、机油过多

B、机油量少

C、限压阀卡死，主油道堵塞造成机油压力过高

D、发动机转速过高造成机油压力过高

A.机油变质

B.机油泄漏

C.机油温度高

D.机油液面高

A.机油泵严重磨损，泵油量不足

B.安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压

C.机油粘度过大

D.限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死，使机油泵出油压力过高

A.发动机润滑效果更好

B.机油粘度增加

C.机油消耗量减少

D.机油温度升高

A.压力过低

B.压力过高

C.压力正常

D.压力极低

A.机油油位下降

B.机油压力过低

C.机油压力过高

D.机油温度过高

A.机油压力过高

B.机油压力过低

C.活塞组磨损过大

D.机油泵损坏

A.机油压力过低

B.机油压力过高

C.机油不清洁

D.柴油机负荷大

A.机油过脏

B.机油压力偏高

C.机油压力偏低

D.机油过稀