为了提高燃气涡轮发动机理想循环热效率，发动机总增压比的选取原则是（)。

A.发动机的总增压比

B.涡轮前温度

C.发动机流量

D.燃油流量

A.压气机的增压比

B.燃气温度

C.燃气压力

D.排气压力

A.总增压比=低压压气机增压比+高压压气机增压比

B.总增压比=低压压气机增压比×高压压气机增压比

C.总增压比=高压压气机增压比-低压压气机增压比

D.总增压比=高压压气机增压比/低压压气机增压比

A.压气机增压比

B.吸气压力

C.燃气压力

D.排气压力

A.提高T3是提高循环热效率的主要方向

B.循环增温比越大，实际循环的热效率越高

C.循环增压比提高循环热效率有一个极大值

D.提高压气机的绝热效率和燃气轮机的相对内效率，内部热效率随之提高

A.发动机涡轮前温度

B.发动机加热量。

C.发动机进口温度。

D.发动机增压比。

A.增压比。

B.最有效

C.最佳

D.最经济最适宜