站点上下班对卡的交接是清点车道在用卡数和备用卡数，并与系统卡数核对，一致时为无异常（）

A.已使用数——指住客使用总数（指住客使用、住客借用数）

B.实际留存数——交接班时，前台实际剩余的可用卡数

C.差异数——欠款离店数（缺损、客赔、欠款离店等情况）

D.补充数——当日从驻店专员处补领新卡数（当日从驻店专员处补领新卡数或欠款离店客人归还卡数）

A．核查司机入口是否领取复合通行卡，防止路网复合通行卡流失。

B．如经核实司机入口是走ETC车道未领取复合通行卡，则按“卡不可读”键操作，选择CPU选项，输入20位卡号，按照核实的入口站点收取通行费。

C．对于持CPU车辆无需核实入口站点，可直接按司机提供站点操作。

D．若经查实为入口领取复合通行卡，则进入“卡丢”流程收费，并收取复合卡成本费。

A.A.车牌

B.B.车型

C.C.车种

D.D.车身颜色

A．签退系统、办理交接和已妥善保管柜员卡

B．未签退系统、未办理交接或未妥善保管柜员卡

C．未签退系统、办理交接或未妥善保管柜员卡

D．未签退系统、未办理交接或未妥善保管柜员卡

A.收费员先读复合通行卡。

B.选择CPU卡的付费方式。

C.读CPU卡核对车牌后收费放行

D.按现金收费方式收费放行。

A.当柜员调动、离职、所属机构和状态发生变化时，需对其名下的销/换卡、吞卡/折（包括：系统记录与实物）交接给同机构值班柜员。柜员若为交接班、休假等情况则不需交接

B.交接时，柜员操作“[360000]销/换卡、吞卡/折登记簿“交易的“批量实物交接“功能对自己名下的销/换卡、吞卡/折交接给同一网点且都已签到的柜员

C.柜员完成交接的系统操作后，打印相应的交接清单，核对实物与打印信息一致后由交接双方盖章或签名确认

D.交接后，销/换卡、吞卡/折（包括：系统记录与实物）属于交接后的柜员

A．无折卡配折

B．有折卡脱折

C．卡解锁

D．卡密码修改

A.收费员个人领入的IC卡必须只能由本人使用(用自己的工号上班)，不允许转借其他人(包括班长)使用。

B.当班次中，入口收费员只能在入口车道上班，不允许在出口车道上班但可以换入口车道使用;当班次中，出口收费员只能在出口车道上班，不允许在入口车道上班。

C.使用IC卡必须逐捆使用，每捆50张，不能随意换捆抽取。D发现坏卡、已读卡、无效卡等特殊情况，报告监控员和班长，并按坏卡和正常卡分类放置，下班后上交交接负责人。

E.严禁将本班出口收费员回收的IC卡调给本班入口车道使用。F收费员在进行IC卡读写时，应严格按照使用规范进行操作，确保IC卡读写成功后方能发出。

A.空白柜员卡纳入联社重要空白凭证管理，联社应严格按照重要空白凭证保管规定保存柜员卡

B.柜员卡的传递必须履行交接手续，交接应设立交接登记簿，登记簿应列明详细的交接信息

C.柜员本人收到柜员卡后应马上登陆柜面业务系统设定柜员密码、启用柜员卡

D.柜员本人收到柜员卡后如发现该卡已启用或被他人使用应及时把柜员状态置为“废止“