A.转换道岔的位置,根据需要转换至定位或反位
B.道岔转至所需位置而且密贴后,实现锁闭,防止外力转换道岔
C.正确地反映道岔的实际位置,道岔的尖轨密贴于基本轨后,给出相应表示
D.道岔被挤或因故处于“四开”(两侧尖轨均不密贴)位置时,及时断开表示,给出报警
第2题
B.道岔不密贴,主要反映在单股行车的道岔上,原位时道岔密贴,但在扳到反位时,往往扳不到位,严重的离缝30mm以上,回到定位时又造成定位不密贴
C.道岔出现红光带
D.道岔表示不良
第7题
A.ZYJ7型液压道岔转换时遇阻所造成的
B.室外断相
C.道岔不解锁
D.道岔不锁闭
第8题
A.卡缺口
B.道岔转换遇阻
C.道岔不锁闭
D.道岔不解锁
第9题
A.因道岔故障不能集中操作且不能现场手摇转换或手摇转换后道岔尖轨与基本轨(心轨与翼轨)不密贴时
B.道岔一侧未开通使用时
C.道岔几何尺寸超限时
D.护轨螺栓缺失
第10题
A.道岔转换遇阻
B.室外断线
C.道岔不解锁
D.安封接点未闭合
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